入口治超系统
入口治超系统
一站式入口治超解决方案 — 精准称重、智能识别、高效劝返
入口治超系统是一套集动态称重、车辆轮廓检测、车型识别及车牌抓拍于一体的智能化管控平台。系统严格遵循交通部治超新规，能够对驶入收费站的货车进行全自动的“体检”。
核心称重子系统提供 3.6m（标准车道）和 4.2m（超宽/弯道车道）两种轴组秤配置，结合专利的拉力传感器防作弊技术，确保称重数据精准无误。系统融合了激光三维扫描与 AI 视觉识别技术，精准判定车辆是否超限超载，并联动情报板实现自动劝返，有效提升入口通行效率，保障道路桥梁安全。
关键词：
所属分类：
处理数据
概览
灵活秤台，适配所有车道
不仅提供标准的 3.6m 轴组秤用于直线车道，更针对入口常见的转弯、超宽车道推出了 4.2m 加长版轴组秤。确保超长挂车、大件运输车也能平稳上秤，减少因车辆掉秤、压边导致的计量误差。
无人值守，智能劝返
系统全自动运行，无需人工干预。当检测到超限车辆时，系统毫秒级响应，联动前方 LED 情报板显示红字警示信息及车牌号，并播放语音提示掉头。同时数据实时上传至收费系统，自动拦截发卡，真正实现“机器换人”。
多维防作弊，封堵漏洞
集成了拉力传感器防止“拖秤”，红外/激光光幕防止“跳秤”，激光轮廓仪防止“大车小标”。通过多传感器数据交叉验证，构建了严密的防作弊逻辑闭环，确保治超工作的公正性。
核心特点
- 称重精度： 动态 1 级 (误差≤±0.5%)
- 秤台规格： 3.6m / 4.2m (可选)
- 检测速度： 0~20 km/h
- 轮廓检测： 长宽高、轴型、轴数
- 分离技术： 激光/红外光幕 (抗阳光干扰)
- 防作弊： S形、跳秤、拖秤、冲秤识别
- 数据接口： 统一上传至治超/收费平台
- 环境适应： -40℃ ~ +80℃
守卫高速大门，拒绝超限驶入
该系统部署于高速公路收费站入口广场或匝道处。它通过科学的布局，让货车在驶入收费车道前完成所有的检测流程。合规车辆快速通行，超限车辆自动劝返，不仅保护了路产路权，更从源头上消除了货车超载带来的严重交通安全隐患。
全栈自研，深度融合
3.6m / 4.2m 双规格，专治“疑难杂症”
入口广场空间有限，弯道多，大车转弯时容易压出秤台边缘。我们提供加宽加长的 4.2m 轴组秤，完美适配这些特殊工况。
结合独特的双承载器结构和 1000Hz 的高频采样技术，无论车辆是直线通过还是带角度切入，系统都能捕捉到完整的轴组波形，确保称重精度始终维持在国标 1 级水平。
激光扫描，让尺寸超限无处遁形
超重是隐患，超长超宽同样致命。我们在称重前方 1 米处设置简易门架，搭载 3 个高精度激光扫描传感器。
这套系统能实时构建车辆的三维外廓模型，精确测量长、宽、高尺寸。数据与称重结果自动绑定，实现对“超限（重量）”和“超廓（尺寸）”的双重治理，不留死角。
AI 辅助，杜绝“大车小标”
如何防止 6 轴车冒充 4 轴车？系统集成了先进的激光轴型识别器。
它通过扫描轮胎和底盘特征，精准识别车辆的轴数和轴组形式（单/双胎）。配合车牌识别数据，系统自动比对车辆的注册信息与实际检测信息，一旦发现不符（如大车小标、假轴），立即触发报警，辅助收费员进行稽查。
工业级设计，全天候守护
治超系统常年暴露在户外恶劣环境中。我们的数据采集处理器采用 IP65 防护等级的恒温机柜。
内置三级防雷、抗浪涌保护及看门狗复位电路，确保在雷雨、高温等极端天气下不宕机、不丢数据。关键数据支持断点续传，即使网络临时中断，也能在恢复后自动上传，保障数据的完整性。
YINTAILI 全方位服务
车道定制设计
根据收费站入口广场的实际地形（直道/弯道/坡道），提供最优的设备布局方案。
联网联调服务
负责与省/市级治超管理平台及收费车道软件的接口开发与联调，确保数据互通。
交钥匙工程
提供从土建施工、设备安装、系统调试到计量检定的一站式总包服务。
探索更多可能性应用
更多类型
| 产品图片 | 订货号 | 产品线 | 产品名称 | 产品简称 | 配置说明 | 扫描角度 | 扫描频率 | 分辨率 | 测量距离 | 10%反射率检测范围 | 精度 | 输入输出接口 | 抗光干扰 | 工作温度 | 供电电压 | 高低电平 | 功耗 | 防护 | 外壳尺寸 | 外壳材料 | 线长 | 适用场景 | 资料下载 | 询价 | 对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
ILS-04 |
ILS-04 激光式车辆长宽高检测系统 |
外轮廓系统 |
905nm |
- |
- |
- |
0-25m（长），1-6m（宽），1-6m（高） |
- |
±5cm/±15cm/±30cm |
Ethernet/RS232 |
80000Lux |
-40℃~+70℃ |
AC220V |
- |
- |
IP65 |
- |
- |
- |
单杆I型/单杆II型/单杆III型/单杆IV型/单杆V型/双杆I型/大件车检测 |
||||
|
|
动态称重 |
动态称重-轴组称 |
轴组称 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
E30-2 |
ILS-E30-2 激光轴型识别仪 |
E30-2 |
- |
- |
100Hz |
99.5% |
- |
- |
99.5% |
Ethernet、RS232 |
80000Lux |
-40~+70℃ |
AC220V |
- |
- |
IP65 |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
E20-3 |
ILS-E20-3 激光车辆检测器（a僮目） |
a僮目 |
标准 |
- |
＜50ms |
99.99% |
9m |
9m |
20mm |
2路继电器输出 |
80000Lux |
-30~+70℃ |
DC24V±10% |
- |
48W |
IP67 |
130mm(长)*107mm(宽)*1008mm(高) |
合金 |
- |
- |
相关下载
更多服务
入口治超系统
激光式车辆长宽高检测系统
ILS-E30-2 激光轴型识别仪
成功案例
培训
在线询价
