ILS-EVP30 镭视一体车型识别器
EVP30
镭视一体车型识别器 — 激光与视觉的完美融合，重新定义车型识别
EVP30 是一款革命性的车型识别一体机。它创新性地将两组高性能激光雷达与三目高清摄像头集成于单一立柱内，实现了三维激光点云与二维视觉图像的深度数据融合。
这种多维感知架构，使得 EVP30 能够在全天候、全光照条件下，精准识别车辆的长宽高、轴数、轴型等几何特征，并结合视觉特征进行车型细分（如客货分离、专项作业车识别）。系统完全符合《收费公路车辆通行费车型分类》新标准，单侧安装即可覆盖全车道，是高速公路收费站、治超站实现精准计费与稽查的终极解决方案。
关键词：
所属分类：
E30
概览
镭视融合，多维感知
单一技术总有局限：激光看不见车牌，视频测不准轮廓。EVP30 将两者优势合二为一。激光雷达精准构建车辆侧面三维轮廓和轮胎点云，三目相机同步抓拍车头、车尾及车身全景，实现 1+1>2 的识别效果。
新国标车型精准分类
完美支持 JT/T 489-2019 新车型分类标准。不仅能精准识别 1-6 类货车及专项作业车，还能通过对车窗、座椅等特征的视觉分析，辅助判别客车类型，有效打击“大车小标”、“客货混装”等逃费行为。
一体化立柱，施工极简
抛弃传统龙门架或多杆分装的繁琐方案。EVP30 将所有传感器、补光灯及处理单元集成于一根立柱内，单侧安装于收费岛，不破坏路面，施工周期缩短 80%，且维护极其方便。
核心特点
- 核心技术： 激光扫描 + 视觉识别 + 深度学习
- 识别指标： 分离率>99.5%，识别率>99%
- 激光配置： 纵向扫描 + 横向扫描 (双雷达)
- 视觉配置： 3目高清相机 (车头/车身/车尾)
- 数据输出： 车辆图片、视频、点云、轴型结果
- 补光设计： 智能频闪/爆闪补光一体化
- 安装方式： 收费岛侧装 (非接触)
- 防护等级： IP65
收费站的智能卫士，稽查治超的得力助手
EVP30 广泛应用于高速公路入口治超、ETC 车道稽查及无人值守发卡车道。它不仅能自动判别车辆是否超限，还能实时抓拍“车头、车尾、侧身”三张高清图片及 5秒 录像，形成完整的证据链。对于物流园区和港口闸口，它也是实现车辆自动化管理的理想入口设备。
全息感知，精准无误
高频激光扫描，精准还原车辆骨架
EVP30 内置两组高频激光雷达。一组负责纵向分离，精确切分跟车距离仅 20cm 的车辆，杜绝分车错误；另一组负责横向扫描，以 100Hz 的频率获取车辆侧面轮廓和轮胎点云。
通过点云算法，系统能精准计算出车辆的轴数、轴距、轮胎直径**以及是否存在**浮动桥（提升轴），这些是判定货车类型最核心的硬指标，不受光线和颜色影响。
AI 视觉加持，识别更懂“细节”
依托海量车型数据库训练的深度学习算法，EVP30 的视觉单元不仅仅是拍照。
它能智能识别车头的车牌信息、车身的喷绘文字（如“救援”、“抢修”）、以及车窗数量等特征。通过与激光数据的交叉验证，有效区分外形相似但收费标准不同的车型（如普通货车与专项作业车），大幅提升识别准确率。
图文视频一体，稽查有据可依
收费争议往往源于证据不足。EVP30 在输出车型结果的同时，会自动打包生成完整的证据链。
包括一张高清晰度的全车侧身拼接图、车头车尾特写图，以及车辆通过过程的 5秒短视频。这些数据实时上传至收费系统，为事后稽查和异议处理提供了无可辩驳的铁证。
一体化设计，维护零压力
EVP30 采用了高度集成的工业设计理念。激光、相机、补光灯、电源、交换机全部内置于 IP65 防护等级的金属机箱内。
独特的玻璃自洁净设计（可选配）和内置恒温系统，使其能够适应高速公路恶劣的扬尘和温差环境。模块化结构设计，使得后期维护如同“拔插积木”般简单，极大降低了业主的运维成本。
YINTAILI 全方位服务
协议对接服务
支持各省收费系统接口协议定制开发，确保设备与现有收费软件无缝联调。
算法迭代升级
针对不断出现的新车型或特种车辆，我们提供远程算法训练与OTA升级服务。
旧站改造方案
针对空间狭窄的老旧收费岛，提供定制化的安装与施工指导方案。
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| 产品图片 | 订货号 | 产品线 | 产品名称 | 产品简称 | 配置说明 | 扫描角度 | 扫描频率 | 分辨率 | 测量距离 | 10%反射率检测范围 | 精度 | 输入输出接口 | 抗光干扰 | 工作温度 | 供电电压 | 高低电平 | 功耗 | 防护 | 外壳尺寸 | 外壳材料 | 线长 | 适用场景 | 资料下载 | 询价 | 对比 |
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