轨道交通列车前向主动防撞与异物检测
场景需求和痛点：
轨道交通（如矿山小火车、地铁工程车或有轨电车）运行环境复杂，刹车距离长。在隧道昏暗环境或户外恶劣天气下，驾驶员难以通过肉眼及时发现轨道上的落石、侵入人员或停滞车辆。传统的视频监控受光照影响大，而毫米波雷达难以精确勾勒障碍物轮廓，极易发生严重的碰撞脱轨事故，造成巨大的人员财产损失。
应用逻辑：
在机车车头前方安装 F13-C/F13-M 避障型激光雷达。雷达以 100Hz 的超高频率向列车行进方向进行水平或倾斜扫描。系统通过算法实时滤除雨雪干扰，锁定轨道区域内的异常凸起物。一旦探测到障碍物距离小于安全阈值，立即向驾驶室发出声光报警，并可联动列车控制系统触发紧急制动。
技术优势：
F13-C/F13-M 避障型激光雷达具备 120m 的超远探测距离，为列车提供了宝贵的提前制动时间。其 100Hz 的极速扫描能力，确保了即使列车高速运行，也能采集到高密度的点云数据，不漏掉任何细小障碍。结合智能多重回波技术，F13-C/F13-M能有效穿透隧道粉尘和户外雨雾，实现全天候、零误报的“轨道清障”监测。
关键词：
图文详情
上一页
上一页
相关视频
- 产品咨询
探索可能性产品
ILS-F13-C 避障型激光雷达
F13-C
户外型多区域避障2D LiDAR—专为重型机械与复杂工况设计的安全卫士
ILS-F13-M 避障型激光雷达
F13-M
户外型三级防护 2D LiDAR — 分级预警、平顺制动、全天候守护
在线咨询
专家在线，解决您的问题
遇到技术难题？请别担心，我们的专家团队随时在线准备为您提供帮助。
您可以使用微信扫描下方二维码，亦或者点击按钮，直接与我们的顾问建立联系。
扫码添加专家企微
与我们联络
