全站无线圈运行｜梨树东收费站智慧化改造圆满完成
2026-05-07
梨树东收费站采用因泰立科技激光分车器+激光线圈，全面替代传统地感线圈，实现全站无线圈运行，完成智慧化升级。
为响应全国高速数字化转型、智慧化升级建设要求，梨树东收费站全面推进机电系统革新，解决传统地感线圈在ETC车道检测、运维、通行效率等方面的瓶颈。项目采用因泰立科技激光分车器+ETC激光线圈组合方案，全面替代传统地感线圈，实现全站无线圈、无破路、无感通行，打造区域高速智慧收费站标杆工程，显著提升通行效率、检测精度与运维便捷性。
传统地感线圈缺陷：
1.施工必须破路、封道，影响站区正常通行，工期长、扰民严重
2.易受碾压、冻融、沉降损坏，故障率高，后期维护成本高、难度大
3.跟车、并行、跨道易出现多车、漏车、错判，影响交易准确率
4.功能单一，仅能提供车来车走信号，无法输出车辆轮廓、位置等扩展数据
5.升级改造需重新施工，兼容性差，长期投入高
激光线圈与传统线圈优势对比：
对比维度 | 传统地感线圈 | 因泰立科技 ETC 激光线圈 |
施工方式 | 破路切割、封道施工 | 立杆安装、不破路、不封道 |
检测精度 | 易受干扰，错漏率较高 | 检测正确率≥99.9%，精准分车 |
响应速度 | 响应慢，易跟车误判 | 响应时间＜50ms，秒级触发 |
环境适应 | 易受温湿度、路面影响 | IP67防护，-30℃~+70℃稳定运行 |
扩展能力 | 功能固定，无法升级 | 可输出车辆长高、位置信息，支持多场景扩展 |
使用寿命 | 寿命短、易损坏 | MTBF≥50000小时，长期稳定可靠 |
产品特点：
1.无感部署，施工零干扰采用立杆侧装，无需切割路面、封闭交通，大幅缩短工期，对收费站运营与车辆通行无影响，实现快速上线。
2.超稳检测，零错零漏高速激光扫描技术，精准识别跟车、并行、跨道车辆，不多车、不漏车、不错检，车辆检测正确率≥99.9%。
3.极速响应，通行高效系统响应时间＜50ms，支持0~80km/h 动态检测，无需减速、无需匀速，大幅提升车道通行能力，缓解高峰拥堵。
4.全环境适应，全天候稳定IP67 高防护等级，905nm人眼安全光源，抗强光、雨雾、扬尘干扰，宽温域稳定工作，适配北方复杂气候。
5.一机多能，数据赋能可虚拟4~8个线圈，灵活配置；同步输出车辆长高、位置信息，为车型识别、入口拒超、收费稽核提供数据支撑。
6.免维护设计，降本增效非接触测量，无物理磨损，具备自检、温度补偿能力，全生命周期运维成本显著降低，保护长期投资。
实景案例拍摄：
本次梨树东收费站全站无线圈智慧化升级，是激光感知技术在高速收费场景的规模化落地典范，充分验证因泰立科技激光分车器与激光线圈方案的成熟度与先进性。
未来，因泰立科技将持续深耕智慧交通领域，以激光传感为核心，不断迭代产品性能、丰富场景方案，推动ETC车道、入口拒超、超限检测等场景全面数字化。公司将以更多标杆项目为抓手，助力全国高速公路实现无感通行、精准管控、智能运维，为交通强国建设提供坚实技术支撑与可靠产品保障。
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