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新闻中心

激光雷达革新,智能定量装车再上新高!

密集的点云数据及体积算法啧能够输出散料货物的高度、体积、检测时间等特征信息,可精准控制物料的装载量,能够避免车辆由于装载物料过多或过少时需要重复卸料或装料,实现了连续的、自动的、定量的快速装车。

2023/12/13

“科技治超”渐成趋势,货车超限超载难以遁形

因泰立科技旗下的激光式车辆长宽高检测系统采用高精度的激光雷达检测设备,可在不干扰道路正常通行秩序的前提下,全天候自动检测货运车的外廓尺寸,自动识别超限超载违法车辆。

2023/12/01

超限超载,为何会被称作“公路第一杀手”?

一般来讲,超限超载车辆都经过非法改装。一辆正常载重最多49吨的货车,经过改装,就能成为“百吨王”,甚至拉上150吨以上的货物。由于改装车辆长期处于超负荷运转状态,制动、操作等安全性能较低,极易发生爆

2023/08/25

降本增效!解决的不只是装车问题!

对于生产制造业来说比较让人头疼的就是装车问题,尤其是发货量大的企业,各种车型各种类型的货物,装一辆十三米的半挂至少也得两三个人两小时多才能装完,但人工毕竟不是机器,不能一直机械式的重复这样劳动强度大

2023/08/25

深度感知,只为机器人避障而生!

伴随着自动化程度的提高,AGV被广泛应用在工厂和仓储中。AGV能在不同的环境中安全运行,避障功能必不可少。 而在AGV行驶路径上,大多数常见的障碍物为货物、杂物以及其他工作车辆。像这些常见的障碍物通

2023/08/10

半年查处超限车辆近2000辆!

今年以来,常德市持续强化公路治超工作,截至5月底,全市共检测货运车辆28.47万台次,现场查处超限超载车辆1873台次,卸载货物2.81万吨,交警计分4384分,非现场查处超限超载车辆986台次

2023/08/10

“黑灯工厂”,黑灯之下更为耳聪目明

试想一下:在黑暗的工厂内,生产线上空无一人,只有设备状态指示灯、品质检测灯及激光发射器的微光彼此闪烁。一排排零部件有条不紊地传输运转,高大的机械臂灵活地分拣物资……整个工厂具备自我思考、有序生产的能

2023/08/04

高速逃费屡禁不止,“火眼金睛”精准稽核

高速公路省界收费站取消以后,全国形成了“一张网”的运营新格局。随着收费方式的转变,跨省车辆单次通行费数额大幅度增加,部分车主在既得利益的驱动下,利用各种非法手段达到逃交、少交通行费的目的。改变车型、

2023/08/04

“大车小标”就能逃ETC扣费?

随着高速公路ETC收费的逐步普及,以及通行费优惠力度的加大,越来越多的卡友开始安装货车ETC,但个别司机却动起了“歪脑筋”。

2023/07/25

2023上半年客户满意度调查报告出炉

2023上半年度客户调查满意度

2023/07/17

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